日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的第一款作品。
的預(yù)估分別為3%和13萬億日元。不過,后來日產(chǎn)管理層發(fā)生了巨大變化,包括去年12月內(nèi)田誠擔(dān)任CEO以及古普塔擔(dān)任COO。當(dāng)然,專注于中國、美國和日本三大核心市場并不意味著日產(chǎn)汽車將完全撤出其他市場。按銷量計(jì),日產(chǎn)是僅次于豐田的日本第二大汽車制造商。日產(chǎn)將通過加大逍客...
其中東區(qū)1-8月銷量突破14萬輛,NISSAN品牌更是突破12.5萬輛,日系品牌中排名第一。 東風(fēng)日產(chǎn)的每一款車都是一個(gè)傳奇:軒逸是日系車中惟一銷量雄居前十的車型;中型SUV新奇駿自今年改款上市以來,銷量已突破6萬輛,平均月銷1.2萬輛以上;在東風(fēng)日產(chǎn)9-12月逍客...
的車型。最終,朱小姐在家里人的勸說下,買了一輛20多萬的翼虎2.0T。 的確,百里挑一的中簽率讓不少消費(fèi)者的心理發(fā)生了變化,他們更傾向于一步到位:買一輛價(jià)位高一點(diǎn)車型。消費(fèi)者預(yù)算的調(diào)整,讓一些缺乏高端車型的合資品牌很難受。 “賣得好的還是價(jià)格比較高的天籟、奇駿、逍客...
榜。前十名:1.哈弗H6 24018輛;2.本田CR-V 21333輛;3.長安CS75 20113輛;4.吉利博越 18683輛;5.豐田RAV4 16871輛;6.本田XR-V 15480輛;7.哈弗M6 15096輛;8.大眾途觀L 14953輛;9.日產(chǎn)逍客...
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